Визуальный осмотр
Проверьте однородность покрытия. Оцинкованное покрытие должно быть равномерно нанесено по всему кузову автомобиля.
Обратите внимание на цвет покрытия. Оцинковка обычно имеет матовый серый или серебристый цвет. Изменение цвета может указывать на повреждение покрытия.
Ищите признаки ржавчины. Ржавчина может появляться на поврежденных участках покрытия.
Проверьте скрытые области. Используйте фонарик, чтобы проверить такие места, как внутренние поверхности дверей, багажника и капота.
Использование толщиномера
Измерьте толщину покрытия. Толщиномер может определить толщину слоя цинка. Оптимальная толщина оцинковки составляет от 7 до 12 микрон.
Измерьте в нескольких точках. Измерьте толщину в разных местах по всему кузову автомобиля, чтобы получить общее представление о покрытии.
Сравните показания. Сравните полученные данные с указанными в технической документации автомобиля или отраслевыми стандартами.
Другие методы
Испытание на кислоту. Нанесите несколько капель соляной кислоты на поверхность кузова. Если покрытие настоящее, кислота не должна вызвать никаких заметных изменений.
Магнитный тест. Приложите магнит к кузову автомобиля. Магнит не должен прилипать к оцинкованным поверхностям.
Проверка на наличие пятен. Нанесите небольшое количество пищевой соды на влажную тряпку и протрите поверхность кузова автомобиля. Если появляются коричневые пятна, это может указывать на повреждение покрытия.
Предостережения
Не все автомобили оцинкованы. Проверьте техническую документацию автомобиля или проконсультируйтесь с производителем.
Оцинковка не является гарантией от ржавчины. При неправильном уходе или эксплуатации даже оцинкованные автомобили могут ржаветь.
